SBG Systems führte fortschrittliche Bewegungstests durch, um die Leistung der Trägheitsnavigation unter dynamischen, realen Meeresbedingungen zu validieren. Diese Tests simulierten schnelle Beschleunigungen, starke Vibrationen und scharfe Drehbewegungen, denen Schiffe in belebten Hafenumgebungen ausgesetzt sind.
Ingenieure analysierten sorgfältig die Sensorreaktionen während dieser Tests. Diese Daten halfen ihnen, Kalibrierungsmodelle zu verfeinern und Echtzeit-Kompensationsalgorithmen für eine bessere Präzision zu verbessern. Während dieser Kampagne erfasste das Vermessungsteam Trajektorien- und Bathymetriedaten in der Nähe der Hamburger Hafendocks. Dieses Gebiet bot ideale Bedingungen aufgrund des konstanten Seegangs, der durch vorbeifahrende Frachtschiffe verursacht wurde.
Die dynamische Wasserbewegung testete die Stabilität des INS unter verschiedenen Bewegungsprofilen. Die Inertialsensoren zeichneten erfolgreich Daten mit minimaler Drift auf, selbst bei plötzlichen Störungen. Das Vermessungsschiff verwendete ein Hochleistungs-SBG Horizon INS-System, das eng mit GNSS für optimale Positionierung und Bewegungsverfolgung integriert ist.
Gleichzeitig setzten Ingenieure eine Echtzeit-Faseroptik-Sensorlösung als Referenz ein. Dies ermöglichte es ihnen, Differenzflächen zu bewerten und die Leistung in anspruchsvollen Bewegungsszenarien zu vergleichen.
Schnittstelle der Vermessungskarte der Hamburger Docks
Die resultierende Hamburger Hafen-Survey Map zeigt Trajektorienlinien, bathymetrische Oberflächen und Qualitätsindikatoren entlang des Elbufers in der Nähe des Dockbereichs. Benutzer können analysieren, wie die Sensorgenauigkeit unter Seegang und Bewegung erhalten bleibt.
Vermesser beobachteten konsistente Tiefenmessungen, selbst wenn externe Vibrationen und Wellen die Stabilität des Schiffes beeinträchtigten. Diese Ergebnisse bestätigten die Robustheit des INS in dynamischen maritimen Umgebungen. Die Leistung des Horizon INS stimmte eng mit der Faseroptik-Referenz überein, was seine Verwendung für Hydrographie, Hafeninspektion und autonome Navigation validierte.
Die interaktive Karte ermöglicht es Besuchern, das Hamburger Hafen-Survey-Gebiet zu erkunden und die Auswirkungen von Bewegung auf die bathymetrische Genauigkeit zu untersuchen.
Wir laden Hydrographie-Experten und Ingenieure ein, die während dieses Bewegungstests gesammelten Daten zu untersuchen. Die bathymetrische Karte bietet wertvolle Einblicke in das Sensorverhalten in Echtzeit-Bedingungen mit hoher Bewegung. Diese Tests sind entscheidend für die Optimierung von Navigationssystemen, die in der Verteidigung, Meeresforschung und auf autonomen Plattformen eingesetzt werden. Bewegungstests gewährleisten die Leistung, wenn die Umgebung unvorhersehbar ist und die Genauigkeit nicht beeinträchtigt werden darf.
Wie Sie die Visualisierung der Vermessungskarte nutzen können:
1 – Ein kontinuierlicher Klick mit 1 Finger für eine 360º-Bewegung.
2 – Verwenden Sie die Trackpad-Geste mit 2 Fingern zum Vergrößern/Verkleinern
3 – Wählen Sie alle darzustellenden Funktionen aus (z. B. Farben, Vermessungslinie usw.).
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