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Das neue Pulse-40 OEM markiert die nächste Entwicklungsstufe der miniaturisierten IMU von SBG Systems in taktischer Qualität. Konzipiert für Lenk-, Navigations-, Stabilisierungs- und autonome Systeme, bietet es eine höhere Trägheitsleistung, eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegenüber Vibrationen und elektromagnetischen Interferenzen, eine ultra-geringe Latenz sowie integrierte Schwingungsintelligenz – und das bei Beibehaltung des kompakten Formfaktors und des geringen Stromverbrauchs, die das Pulse-40 zu einer bewährten Wahl für kritische Missionen gemacht haben.

SBG Systems präsentiert das Stellar-40, sein bisher widerstandsfähigstes Trägheitsnavigationssystem, das für einsatzkritische Operationen in den rauesten Umgebungen entwickelt wurde. Durch die Kombination einer IMU in taktischer Qualität, fortschrittlicher GNSS-Resistenz und modernsten Sensorfusionsalgorithmen liefert das Stellar-40 selbst bei Störsignalen (Jamming), Spoofing oder GNSS-Ausfällen eine präzise und zuverlässige Navigation. Dank einer robusten Architektur und eines einzigartigen mehrschichtigen Schwingungsschutzes gewährleistet es eine konstante Leistung bei Land-, Luft- und Marineanwendungen.

Hier ist unsere Firmware 6.0, ein meilensteinhaftes Update für die Produktlinien Ekinox, Apogee, Quanta und Navsight. Ausgestattet mit Sensorfusion-Algorithmen der nächsten Generation, einem neuen Profil für Starrflügel-UAVs und einer erweiterten Sensorintegration setzt dieses Update einen neuen Standard für die Leistung von Trägernavigation.

Ausgezeichnet mit der Innovations-Trophäe bei den MOCI Trophées Île-de-France, werden wir für unser langjähriges Engagement im Bereich fortschrittlicher Trägheitsnavigationstechnologien und unsere starke internationale Präsenz gewürdigt – fast 90 % unseres Umsatzes wird durch den Export erwirtschaftet.

GNSS ist seit langem das Fundament der Luftnavigation, aber Jamming und Spoofing haben die Leistung in GNSS-freien Umgebungen zu einem entscheidenden Entscheidungsfaktor für Betreiber von UAVs und Luft- und Raumfahrtsystemen gemacht. Heutzutage lautet die entscheidende Frage nicht mehr, wie präzise ein System mit RTK ist, sondern wie weit und wie exakt es navigieren kann, wenn das GNSS ausfällt. Die Bewertung dieser Fähigkeit kann sich nicht auf einen einzelnen Ausfall, einen perfekten Flug oder eine schmeichelhafte Prozentzahl stützen. Wahre Leistung zeigt sich nur durch wiederholte, kontrollierte und statistisch aussagekräftige Tests. Umgebungsbedingungen, Vibrationspegel, Temperaturschwankungen und die Trajektoriegeometrie prägen das Trägheitsverhalten und können die Ergebnisse drastisch verändern. Aus diesem Grund muss die Bewertung in GNSS-freien Umgebungen über „Best-Case-Demos“ hinausgehen und hin zu Tests im Qualifikationsstil führen, die reale Missionen widerspiegeln. In diesem Artikel erklären wir, wie Sie einen Testbericht für GNSS-freie Umgebungen richtig lesen, worauf es in den Daten wirklich ankommt und wie Sie realistische Leistung von optimistischen Marketingzahlen unterscheiden – damit Sie die richtige Navigationslösung mit Zuversicht auswählen können.

Entdecken Sie, wie Vibrationen die IMU-Leistung durch Vibrationsverstärkungsfehler (VRE) und Resonanzeffekte in rauen Umgebungen stark beeinträchtigen. Erfahren Sie, wie die integrierte Vibrationsüberwachungsfunktion von SBG Echtzeit-FFT und vereinfachte Berichte direkt am Sensor bereitstellt, um die Montage zu optimieren, Simulationen zu validieren und missionskritische Fehlererkennungen ohne externe Hardware durchzuführen. Testen Sie jetzt unsere integrierte Vibrationsüberwachungsfunktion.

Erfahren Sie, wie unser japanisches Team Fachwissen und hohe Leistungsfähigkeit in Ihre Projekte einbringt. Nehmen Sie Kontakt mit unserer neuen Tochtergesellschaft auf, um Ihre globale Expansion voranzutreiben.

Wir sind beim Jammertest 2025 in Norwegen dabei, dem weltweit führenden Feldevent für GNSS-Jamming- und Spoofing-Resilienz. Erfahren Sie alles über dieses Event zur GNSS-Jamming- und Spoofing-Resilienz.

Wir sind mit einer umfassenden Palette an OSNMA-fähigen Navigationslösungen führend und gewährleisten vertrauenswürdige und resiliente GNSS-Leistung für kritische Branchen weltweit.

Der RTS Smoother in Qinertia 4.2 verbessert die Trajektoriengenauigkeit durch die Beseitigung von Unregelmäßigkeiten in den Positions- und Lagedaten. Entdecken Sie alle Funktionen unseres Qinertia RTS Smoothers.

Qinertia-leverArm ist ein bahnbrechendes Tool, das die Hebelarmschätzung zwischen INS- und GNSS-Antennen automatisiert und manuelle Messprobleme überflüssig macht.

Wir präsentieren die weltweit erste MEMS-basierte North-Seeking-IMU, die ohne GNSS-Stützung arbeiten kann – ein Durchbruch in der MEMS-Technologie. Entdecken Sie alle neuen IMU-Funktionen.