Startseite Fallstudien Ellipse INS hilft, einen Weltrekord zu brechen

Die Grenzen der Geschwindigkeit mit ultrapräzisen INS-Daten verschieben

Dieses Projekt bringt Ingenieure, Sportler und Innovatoren mit einem gemeinsamen Ziel zusammen: das schnellste und effizienteste Speedboot zu entwickeln, das je gebaut wurde. Unter der Leitung von Marc Amerigo konzentriert sich das Team auf die Kombination von menschlicher Leistung und fortschrittlicher Technik, wobei Nachhaltigkeit und Zugänglichkeit im Vordergrund stehen.

Das Zephir-Projekt zielt darauf ab, Höchstleistung mit Nachhaltigkeit zu vereinen und zu beweisen, dass Innovation nicht auf Kosten der Umwelt gehen muss. Es fördert sauberere und intelligentere Wege zur Navigation auf unseren Ozeanen und wird von einem klaren Ziel geleitet: dazu beizutragen, eine verantwortungsvollere und zukunftsorientiertere Welt zu gestalten.

INSSoftwareFahrzeuge
Ellipse-D integriert in Zephirs kundenspezifisches Onboard-Messsystem

Wir haben erstmals 2017 mit Marc und seinem Team zusammengearbeitet, während des Mountainbike-Geschwindigkeitsweltrekords mit dem Fahrer Eric Barone. Unsere Sensoren spielten eine wichtige Rolle bei dieser Leistung und lieferten präzise Daten unter extremen Bedingungen. Als Marcs Team mit der Entwicklung seines neuen, rekordverdächtigen Wasserfahrzeugs begann, wandte es sich erneut an uns, um diese nächste Herausforderung zu unterstützen.

Im Jahr 2020 startete Marc eine neue Herausforderung — das Zephir-Projekt, das darauf abzielt, den Geschwindigkeitsweltrekord auf dem Wasser mit einem Segel zu brechen. Wieder einmal entschied er sich, sich auf unseren Ellipse-Trägheitssensor zu verlassen, um präzise Bewegungsdaten während der gesamten Rekordversuche zu erfassen. Dieses Mal ging das Projekt eine Partnerschaft mit dem legendären Windsurfer Antoine Albeau ein. Er stellte im Dezember 2024 in Lüderitz, Namibia, einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord im Windsurfen auf.

Das Projekt erforderte genaue und stabile Bewegungsdaten in einer Umgebung mit sich ständig ändernden Bedingungen — Einwirkung von Salzwasser, starkem Sonnenlicht, starken Vibrationen und begrenztem Bauraum. Ziel war die Echtzeit-Bewegungsüberwachung und Leistungsoptimierung des Zephir-Schnellboots und seines Fahrers während der Trainingseinheiten und Rekordversuche.

Um dies zu erreichen, waren folgende Anforderungen zu erfüllen:

  • Hochpräzise 3D-Orientierungs- und Bewegungsdaten
  • Zuverlässige Ausgabe unter rauen, dynamischen Bedingungen
  • Kompaktes Design, geeignet für die Integration in ein kleines Wasserfahrzeug

Wir haben Ellipse-D INS bereitgestellt. Es ist ein kompakter und robuster Sensor mit dualer GNSS-Antenne, der konsistente Hochfrequenzdaten liefern kann. Integriert in das kundenspezifische Onboard-Messsystem von Zephir arbeitet Ellipse-D mit anderen Sensoren wie einem Windmesser, Druckmessern und einer Smartphone-App zusammen.

Dieses Setup hilft dem Team, Bewegungen im Detail zu analysieren und die Leistung zu optimieren. Sie gewinnen ein besseres Verständnis der Interaktion zwischen dem Fahrer und dem Fahrzeug.

“Ellipse liefert entscheidende Datenkonsistenz bei hoher Frequenz, die es uns ermöglicht, die Leistung durch KI-Algorithmen zu analysieren und zu optimieren. Es ist zu einem wichtigen Werkzeug geworden, um unser komplexes Mensch-Material-System zu verstehen”, erklärt Marc Amerigo, Projektleiter von Zephir.

Unsere Zusammenarbeit mit Zephir war immer reibungslos und konstruktiv. Wir haben eng mit ihren Ingenieuren zusammengearbeitet, um die am besten geeignete Konfiguration für ihren Aufbau zu definieren und sie an die sich ändernden Projektanforderungen anzupassen.

Während der Integration stand unser Support-Team mit technischer Beratung und Unterstützung zur Seite, um sicherzustellen, dass alles wie erwartet läuft.

“Das Team war proaktiv, hilfsbereit und hochprofessionell und hat uns während des gesamten Projekts unterstützt”, sagt Marc.

Ellipse-D lieferte auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässige und genaue Bewegungsdaten. In Kombination mit Qinertia, unserer Post-Processing-Software, half es dem Team, präzise Trajektorien zu rekonstruieren und jeden Leistungsparameter zu analysieren.

Hauptvorteile:

  • Stabile Daten bei hoher dynamischer Bewegung
  • Kompakte und einfache Integration
  • Zuverlässige Leistung in extremen Umgebungen

Das Zephir-Projekt schreitet nun neuen Herausforderungen entgegen und konzentriert sich auf aerodynamische Verbesserungen, KI-gestützte Datenanalyse und zukünftige Rekordkampagnen mit einem noch effizienteren und nachhaltigeren Design.

Wenn man Weltrekorde jagt, wird Präzision zu allem. Ellipse gibt uns die Genauigkeit und das Vertrauen, das Unkontrollierbare zu kontrollieren und extreme Bedingungen in außergewöhnliche Leistungen zu verwandeln“, sagt Marc Amerigo, Zephir-Projektleiter.

Wir von SBG Systems sind stolz darauf, das Zephir-Projekt bei seinem Streben nach Leistung und Innovation unterstützt zu haben, und wir wünschen dem gesamten Zephir-Team alles Gute für alle zukünftigen Unternehmungen.

Ellipse-D-IMU-on-board
0. 2 °
Kursbestimmung mit einem Dual Antenna RTK GNSS
0.0 5 °
Rollen und Neigen (RTK)
1 cm
RTK GNSS Position
65 g
INS Gewicht

Ellipse-D

Das Ellipse-D ist ein inertiales Navigationssystem, das eine Dual-Antennen- und Dual-Frequenz-RTK-GNSS integriert. Es ist mit unserer Post-Processing-Software Qinertia kompatibel.

Es wurde für Roboter- und Geodatenanwendungen entwickelt und kann den Odometereingang mit Pulse oder CAN OBDII kombinieren, um die Genauigkeit der Koppelnavigation zu verbessern.

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Ellipse D INS Einheit Checkmedia

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