Strona główna Słownik Nawigacja ISR

Logo karty Qinertia
Qinertia GNSS-INS
Postprocessing GNSS + IMU Silnik geodezyjny Przetwarzanie PPK i PPP-RTK Bezpośredni dostęp do sieci CORS
Odkryj
Qinertia GNSS-INS
Ellipse D INS Mini Unit Right
Ellipse-D
INS RTK INS z dwiema antenami 0.05 ° Roll i Pitch 0,2 ° Heading
Odkryj
Ellipse-D
Stellar Silver Right Mini
Stellar-40
INS Zaawansowana odporność na zakłócenia i fałszowanie Błąd pozycjonowania na poziomie zaledwie 0,2% odległości docelowej w warunkach GNSS 0,05° kursu (RTK)
Odkryj
Stellar-40

Nawigacja ISR odnosi się do technologii i metod nawigacyjnych, które umożliwiają misjom wywiadowczym, obserwacyjnym i rozpoznawczym (ISR) określanie dokładnej pozycji, prędkości, położenia i kursu w trakcie całej operacji. W odróżnieniu od konwencjonalnych systemów nawigacyjnych, które opierają się głównie na globalnych systemach nawigacji satelitarnej (GNSS), nawigacja ISR łączy czujniki inercyjne, odbiorniki GNSS oraz algorytmy fuzji czujników, aby zapewnić ciągłą nawigację zarówno w środowiskach sprzyjających, jak i w warunkach zakłóceń.

Każde rozwiązanie nawigacyjne ISR opiera się na inercyjnym systemie nawigacyjnym (INS) wyposażonym w wysokowydajne jednostki IMU. Jednostka IMU ( IMU ) mierzy przyspieszenie liniowe i prędkość kątową za pomocą precyzyjnych żyroskopów MEMS lub światłowodowych (FOG). Każda jednostka IMU ( INS ) integruje te pomiary poprzez mechanizację inercyjną. Zaawansowane rozszerzone filtry Kalmana (EKF) w sposób ciągły łączą dane inercyjne z pomiarami z czujników położenia ( GNSS ). Filtr EKF łączy również dane z liczników drogi, systemów DVL, czujników danych lotniczych, LiDAR, radarów, kamer i innych czujników misji. Ta fuzja czujników minimalizuje dryft nawigacyjny i poprawia dokładność pozycjonowania w przypadku awarii systemu GNSS .

Nowoczesne platformy ISR obejmują bezzałogowe statki powietrzne (UAV), drony taktyczne, pojazdy naziemne, statki morskie, samoloty oraz przenośne systemy rozpoznawcze. Platformy te wymagają wysoce niezawodnej nawigacji, ponieważ powodzenie misji zależy od precyzyjnego georeferencjonowania obrazów, pomiarów radarowych, wywiadu elektronicznego oraz innych systemów wykrywania ISR. Dokładna nawigacja bezpośrednio poprawia lokalizację celów, kierowanie czujników oraz korelację danych między wieloma zasobami.

W miarę ciągłego rozwoju zdolności w zakresie wojny elektronicznej systemy ISR muszą być odporne na zakłócenia, fałszowanie sygnałów oraz pogorszony odbiór sygnałów satelitarnych. Wysokowydajna nawigacja inercyjna zapewnia odporność niezbędną do utrzymania świadomości operacyjnej podczas długotrwałych operacji w warunkach braku dostępu do danych z systemu GNSS. Cechy takie jak niewielki dryft, szybkie wyrównanie, kompas żyroskopowy oraz kompatybilność z wieloma konstelacjami GNSS znacznie zwiększają dostępność misji.

Organizacje coraz częściej wybierają rozwiązania ISR Deployment z nawigacją zgodną z przepisami ITAR w celu uproszczenia międzynarodowych zamówień przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wydajności nawigacyjnej. Systemy nawigacji inercyjnej zgodne z przepisami ITAR ograniczają restrykcje eksportowe, przyspieszają wdrażanie oraz wspierają wielonarodowe programy obronne, bezpieczeństwa, nadzoru granic i wywiadowcze. W połączeniu z solidną fuzją czujników systemy te zapewniają niezawodną nawigację dla wymagających misji ISR na całym świecie.