Navsight Apogee 는 근해 및 연안 측량에 사용할 때 탁월한 성능을 제공합니다. 저전력, 작은 설치 공간, 짧은 초기화 시간으로 모든 USV 작업에 완벽한 솔루션입니다.

제임스 윌리엄스, USS 이사

확장 가능한 가입 클래스 USV

영국에 본사를 둔 Unmanned 매핑 Solution(USS) 은 SBG의 Navsight INS를 사용하여 "Accession Class USV"라는 매우 독특한 무인 수상 선박을 만들었습니다.

현재와 미래의 측량사 요구를 충족하도록 설계된 이 USV 는 원하는 용도에 따라 세 가지 가변 보트 길이를 제공하는 모듈식 설계를 통합하고 있습니다.

기본 보트 길이 3.50m는 선체 섹션을 추가하여 4.25m 또는 5.00m로 확장할 수 있습니다.

 

Navsight INS
Navsight INS + GNSS

 

수로 애플리케이션을 위한 완벽한 장비

표준 USV 수로 페이로드에는 IHO 특별 주문 조사를 충족하는 최고 수준의 업계 표준 센서가 포함되어 있습니다.

R2Sonic SONIC 2024 멀티빔 소나, SBG Apogee Navsight INS + GNSS 솔루션, 음속 측정을 위한 Valeport MiniSVS & SWIFT SVP로 구성됩니다.

이들은 임무 계획, 수집, 후처리 및 최종 결과물을 위해 Hypack 또는 QINSy Hydrographic 소프트웨어를 사용하여 데이터를 수집합니다.

이 무인 플랫폼은 근해 및 연안 작업에서 유인 선박보다 안전하고 비용 효율적입니다.

풀 3D 환경을 위한 라이다 추가하기

Accession USV 은 페이로드에 구애받지 않고 고객이 완벽하게 구성할 수 있지만, 표준 구성은 지상 구조물 매핑을 위한 Carlson Merlin 레이저 스캐너와 같은 모바일 LiDAR과 인터페이스하여 수중 및 수중 아래 전체 3D 포인트 cloud 를 생성할 수도 있습니다. 이는 개방된 하늘이나 교량 및 나무 캐노피 아래 같은 까다로운 GNSS 환경, 또는 높은 건물이 GNSS 수평선을 가리는 도심 지역의 얕은 수심과 깊은 수심 모두에서 매우 다재다능한 내장형 SBG 관성 항법 시스템(INS) 을 사용해야만 달성할 수 있습니다. 이러한 상황에서는 SBG의 후처리 소프트웨어인 Qinertia 를 사용하여 센티미터 수준의 RTK 위치 정확도를 크게 향상시킬 수 있습니다. 이 PPP 및 PPK 지원 소프트웨어는 단일 또는 가상 기지국 모드를 제공하며 사용자의 자체 기지국 RINEX 데이터도 통합할 수 있습니다.

콘웨이 안벽, 콘웨이 교량 및 Cob는 Accesion 350 USV, SONIC 2024, Apogee Navsight 및 멀린 레이저를 사용하여 측량했습니다.

 

GPS World 2020년 11월호에서 자세히 알아보세요.

Navsight Apogee 해양

얕은 물에서 깊은 물까지

  • 0.008° 롤 및 피치
  • 0.01° GNSS 방향(기준선 4m)
  • 1cm + 0.5ppm(GNSS RTK 모드)
  • 5cm 들기, 2cm 지연 들기
  • Qinertia PPK로 후처리
  • 모든 수로 작업에 적합한 솔루션
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