USV 선상 멀티빔 및 레이저 측량을 지원하는 Navsight
LiDAR 및 소나 모두의 동작 보정 및 지리적 참조
"Navsight Apogee는 근해 및 연안 측량에 사용할 때 탁월한 성능을 제공합니다. 저전력, 작은 설치 공간, 짧은 초기화 시간이 결합된 이 제품은 모든 USV 작업에 완벽한 솔루션입니다." | 제임스 윌리엄스, USS 이사
확장 가능한 가입 클래스 USV
영국에 본사를 둔 무인 매핑 솔루션(USS)은 SBG의 Navsight INS 사용하여 "Accession Class USV"라는 매우 독특한 무인 수면 선박을 만들었습니다. 현재와 미래의 측량사 요구를 충족하도록 설계된 이 USV 원하는 용도에 따라 세 가지 가변 보트 길이를 제공하는 모듈식 설계를 채택하고 있습니다. 3.50m의 기본 보트 길이는 선체 섹션을 추가하여 4.25m 또는 5.00m까지 확장할 수 있습니다.
수로 애플리케이션을 위한 완벽한 장비
표준 USV 수로 페이로드에는 IHO 특별 주문 측량을 충족하는 최고 수준의 업계 표준 센서가 포함되어 있습니다. R2Sonic SONIC 2024 멀티빔 소나, SBG Apogee Navsight INS + GNSS 솔루션, 유속 측정을 위한 Valeport MiniSVS & SWIFT SVP로 구성됩니다.
이들은 임무 계획, 수집, 후처리 및 최종 제품을 위해 Hypack 또는 QINSy Hydrographic 소프트웨어를 사용하여 데이터를 수집합니다. 이 무인 플랫폼은 근해 및 연안 작업에서 유인 선박보다 더 안전하고 비용 효율적입니다.
풀 3D 환경을 위한 LiDAR 추가하기
Accession USV 페이로드에 구애받지 않고 고객이 완벽하게 구성할 수 있지만, 표준 구성은 지상 구조물 매핑을 위해 Carlson Merlin 레이저 스캐너와 같은 모바일 LiDAR와 인터페이스하여 수중 및 수중 아래의 완전한 3D 포인트 cloud 생성할 수도 있습니다.
이는 개방된 하늘이나 교량 아래, 나무 캐노피와 같은 까다로운 GNSS 환경 또는 높은 건물이 GNSS 수평선을 가리는 도심 지역의 얕은 수심과 깊은 수심 모두에서 매우 다재다능한 내장형 SBG 관성 항법 시스템INS을 사용해야만 가능합니다.
이러한 상황에서 센티미터 수준의 RTK 위치 정확도는 SBG의 후처리 소프트웨어인 Qinertia를 사용하여 크게 향상됩니다. 이 PPP 및 PPK 지원 소프트웨어는 단일 또는 가상 기지국 모드를 제공하며 사용자의 자체 기지국 RINEX 데이터도 통합할 수 있습니다.
내브사이트 아포지 마린
활용도가 높은 '아포지' Apogee grade GNSS가 중단된 상황에서도 최고의 성능을 제공하므로 까다로운 얕은 수심에서 심해까지 다양한 용도에 이상적입니다. 나브사이트 아포지는 Apogee grade 관성 측정 장치로 구성되며 퓨전 인텔리전스를 내장한 견고한 처리 장치인 나브사이트와 GNSS 수신기(옵션)에 연결됩니다.
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파동 측정 센서란 무엇인가요?
파도 측정 센서는 해양 역학을 이해하고 해양 작업의 안전과 효율성을 개선하는 데 필수적인 도구입니다. 파도 상태에 대한 정확하고 시기적절한 데이터를 제공함으로써 해운, 항해, 환경 보존 등 다양한 분야의 의사결정에 도움을 줍니다. 파도 부표는 높이, 주기, 방향과 같은 파도 매개변수를 측정하는 센서가 장착된 부유식 장치입니다.
일반적으로 가속도계 또는 자이로스코프를 사용하여 파도의 움직임을 감지하고 분석을 위해 해안 기반 시설로 실시간 데이터를 전송할 수 있습니다.
수심 측정이란 무엇인가요?
수심측량은 수중 지형의 깊이와 형태를 연구하고 측정하는 학문으로, 주로 해저와 기타 수중 지형을 매핑하는 데 중점을 둡니다. 수심측량은 바다, 바다, 호수, 강의 수중 지형에 대한 상세한 통찰력을 제공하는 수중 지형에 해당합니다. 수심 측정은 항해, 해양 건설, 자원 탐사, 환경 연구 등 다양한 분야에서 중요한 역할을 합니다.
최신 수심 측정 기술은 음파를 사용하여 수심을 측정하는 싱글빔 및 멀티빔 에코 사운더와 같은 소나 시스템에 의존합니다. 이러한 장치는 해저를 향해 음파를 보내고 에코가 돌아오는 시간을 기록하여 물속의 음속을 기준으로 수심을 계산합니다. 특히 멀티빔 에코 사운더는 해저의 넓은 영역을 한 번에 매핑할 수 있어 매우 상세하고 정확한 해저면을 표현할 수 있습니다. 해저에 대한 정확한 위치의 3D 수심 측량 표현을 생성하기 위해 RTK + INS 솔루션을 연계하는 경우가 많습니다.
수심 측정 데이터는 수중 암석, 난파선, 모래톱과 같은 잠재적인 수중 위험을 식별하여 선박을 안전하게 안내하는 해도를 만드는 데 필수적입니다. 또한 수심 데이터는 연구자들이 수중 지질, 해류, 해양 생태계를 이해하는 데 도움을 주는 과학 연구에서도 중요한 역할을 합니다.
부표는 어떤 용도로 사용되나요?
부표는 주로 해상 및 수중 환경에서 몇 가지 주요 목적을 위해 사용되는 부유 장치입니다. 부표는 수역의 안전한 통로, 수로 또는 위험 구역을 표시하기 위해 특정 위치에 배치되는 경우가 많습니다. 부표는 선박과 선박을 안내하여 바위, 얕은 물 또는 난파선과 같은 위험한 지점을 피할 수 있도록 도와줍니다.
계류 부표는 선박의 정박 지점으로 사용됩니다. 계류 부표를 사용하면 닻을 내리지 않고도 배를 묶을 수 있어 닻을 내리는 것이 비현실적이거나 환경에 해를 끼치는 지역에서 특히 유용하게 사용할 수 있습니다.
계측 부표에는 온도, 파도 높이, 풍속, 대기압 등의 환경 조건을 측정하는 센서가 장착되어 있습니다. 이 부표는 일기 예보, 기후 연구, 해양학 연구에 유용한 데이터를 제공합니다.
일부 부표는 물이나 해저에서 실시간 데이터를 수집하고 전송하는 플랫폼 역할을 하며, 과학 연구, 환경 모니터링 및 군사용 애플리케이션에 자주 사용됩니다.
상업적 어업에서 부표는 덫이나 그물의 위치를 표시합니다. 또한 양식업에서도 수중 양식장의 위치를 표시하는 데 도움이 됩니다.
또한 부표는 정박 금지 구역, 낚시 금지 구역, 수영 구역 등 지정된 구역을 표시하여 수상에서 규정을 시행하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
어떤 경우든 부표는 안전을 보장하고 해양 활동을 촉진하며 과학 연구를 지원하는 데 매우 중요합니다.
부력이란 무엇인가요?
부력은 물이나 공기와 같은 유체가 그 안에 잠긴 물체의 무게에 대항하여 가하는 힘입니다. 부력은 물체의 밀도가 유체의 밀도보다 낮을 때 물체가 수면 위로 떠오르거나 떠올라오도록 합니다. 부력은 물체의 물에 잠긴 부분에 가해지는 압력의 차이로 인해 발생하며, 수심이 낮을수록 더 큰 압력이 가해져 상승하는 힘이 생깁니다.
부력의 원리는 물체에 가해지는 상향 부력은 물체에 의해 변위된 유체의 무게와 같다는 아르키메데스의 원리로 설명할 수 있습니다. 부력이 물체의 무게보다 크면 물체가 뜨고, 작으면 물체가 가라앉습니다. 부력은 해양 공학(선박 및 잠수함 설계)에서부터 부표와 같은 부유 장치의 기능에 이르기까지 많은 분야에서 필수적입니다.