Antenas GNSS para un posicionamiento fiable
SBG Systems ofrece una selección de antenas GNSS de alto rendimiento optimizadas para una integración perfecta con nuestros productos INS/GNSS.
Cada antena se prueba y valida cuidadosamente para ofrecer un posicionamiento fiable, un seguimiento de señal robusto y un rendimiento mejorado en diversos entornos.
Elija la antena GNSS adecuada para su sensor
Suministramos y ofrecemos soporte para varias antenas que se adaptan a los requisitos de los casos de uso típicos. Estas antenas cubren operaciones de frecuencia única y doble, ofrecen carcasas resistentes e incluyen cables y soportes cuando es necesario.
Explore las diferencias entre todos los tipos de antenas.
Antenas GNSS geodésicas |
Antenas GNSS de parche |
Antenas GNSS helicoidales |
Antenas anti-interferencia y anti-suplantación |
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|---|---|---|---|---|
| Grado | Grado Grado topográfico | Grado De básico a grado medio | Grado De grado medio a alta movilidad | Grado Militar / táctico |
| Bandas de frecuencia | Bandas de frecuencia Multibanda | Bandas de frecuencia Multibanda | Bandas de frecuencia Multibanda | Bandas de frecuencia Multibanda |
| Patrón de radiación | Patrón de radiación Controlado: hemisférico, alta ganancia en elevación | Patrón de radiación Controlado: enfocado al cenit, ganancia limitada en bajas elevaciones | Patrón de radiación Controlado: circular uniforme temprano, compatible con ángulos fuera del cenit | Patrón de radiación Supresión de interferencias direccionales para LEANA; patrón controlado con direccionamiento de nulos para CRPA |
| Rechazo de trayectos múltiples | Rechazo de trayectos múltiples Excelente | Rechazo de trayectos múltiples Bajo-Moderado | Rechazo de trayectos múltiples Bueno | Rechazo de trayectos múltiples Moderado a alto |
| Resistencia a RFI/EMI | Resistencia a RFI/EMI Excelente | Resistencia a RFI/EMI Baja–Moderada | Resistencia a RFI/EMI Moderada | Resistencia a RFI/EMI Moderada |
| Sensibilidad | Sensibilidad Muy alta | Sensibilidad Moderada | Sensibilidad Alta (especialmente para entornos con cielo visible) | Sensibilidad Moderada |
| Calibración del centro de fase | Calibración del centro de fase ● | Calibración del centro de fase – | Calibración del centro de fase – | Calibración del centro de fase – |
| Variación del centro de fase | Variación del centro de fase – | Variación del centro de fase Muy baja | Variación del centro de fase Muy baja | Variación del centro de fase Según el modelo |
| Filtrado integrado | Filtrado integrado Avanzado | Filtrado integrado Básico (varía según el modelo) | Filtrado integrado Avanzado | Filtrado integrado Avanzado |
| Tipo y polaridad del conector RF | Tipo y polaridad del conector RF TNC hembra | Tipo y polaridad del conector RF SMA hembra y TNC hembra | Tipo y polaridad del conector RF SMA macho | Tipo y polaridad del conector RF SMA – RHCP |
| Dimensiones | Dimensiones Medianas | Dimensiones Pequeñas | Dimensiones Pequeñas | Dimensiones > 30 mm |
| Peso | Peso Moderado | Peso De ligero a moderado | Peso Muy ligero | Peso 150 – 800 g |
| Aplicaciones | Aplicaciones Geodesia, topografía, estaciones de referencia, monitorización científica | Aplicaciones UAV, USV, automóviles, trenes, dispositivos móviles | Aplicaciones UAV y alta dinámica | Aplicaciones UAV, vehículos militares, municiones merodeadoras |
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¿Qué antena GNSS funciona mejor para RTK, PPP y PPK?
El mejor tipo de antena GNSS para RTK (Cinemática en Tiempo Real), PPP (Posicionamiento Puntual Preciso) y PPK (Cinemática Posprocesada) depende de sus requisitos de precisión, el entorno y la aplicación. Sin embargo, ciertas características y tipos de antena ofrecen sistemáticamente un mejor rendimiento en flujos de trabajo GNSS de alta precisión.
| Aplicación | Mejor tipo de antena | Notas |
|---|---|---|
| RTK (móvil/base) | De grado geodésico o choke ring | Choke ring para la base; de grado geodésico para el móvil |
| PPK (UAV, cartografía móvil)
PPP (estático o dinámico) |
De grado geodésico o helicoidal
De grado geodésico o choke ring |
Compacta con buena gestión del PCV
Un centro de fase estable es clave |
Si trabaja con soluciones GNSS/INS de SBG Systems, utilice antenas recomendadas oficialmente o probadas para garantizar la compatibilidad con las capacidades del receptor GNSS de su sistema (por ejemplo, multibanda/multiconstelación) para asegurar resultados óptimos en flujos de trabajo RTK, PPP y PPK.
¿Qué es el multitrayecto?
La multitrayectoria se produce cuando las señales GNSS rebotan en superficies cercanas (como edificios, agua o el suelo) antes de llegar a la antena. Estas señales reflejadas llegan un poco más tarde que la señal directa, lo que confunde al receptor y degrada la precisión de la posición.
¿Qué es un anillo choke ring?
Un anillo de estrangulamiento (choke ring) es un conjunto de anillos metálicos concéntricos o ranuras colocados alrededor de la base de una antena GNSS. Estos anillos están diseñados meticulosamente para crear una especie de «trampa» para las señales reflejadas, especialmente aquellas procedentes de ángulos de elevación bajos.
La estructura del choke ring atenúa (debilita) o bloquea las señales de multitrayecto al alterar sus patrones de onda. Permite que las señales directas de los satélites cenitales lleguen con claridad al elemento de la antena, al tiempo que minimiza las interferencias de las señales que rebotan en el suelo o en superficies cercanas. Este diseño es especialmente eficaz en ángulos de elevación bajos, donde el multitrayecto es más probable.
Las antenas de anillo de estrangulamiento se utilizan normalmente en:
– Aplicaciones GNSS de alta precisión, como geodesia, topografía y estaciones de referencia.
– Estaciones base en configuraciones RTK o PPK.
– Estaciones científicas y de monitorización, como las que rastrean el movimiento tectónico.
Los anillos de estrangulamiento mejoran el rendimiento de la antena GNSS al suprimir la interferencia por multitrayectoria, lo que se traduce en una mayor precisión y estabilidad de la señal, algo fundamental para tareas de topografía y geolocalización de nivel profesional.
¿Cuál es la diferencia entre GNSS y GPS?
GNSS significa Sistema Global de Navegación por Satélite y GPS para Sistema de Posicionamiento Global. Estos términos se utilizan a menudo indistintamente, pero se refieren a conceptos diferentes dentro de los sistemas de navegación por satélite.
GNSS es un término colectivo que engloba a todos los sistemas de navegación por satélite, mientras que GPS se refiere específicamente al sistema estadounidense. El GNSS incluye múltiples sistemas que proporcionan una cobertura global más completa, siendo GPS solo uno de ellos.
Obtiene una mayor precisión y fiabilidad con el GNSS al integrar datos de múltiples sistemas, mientras que el GPS por sí solo puede tener limitaciones según la disponibilidad de satélites y las condiciones ambientales.