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SBG Systems das StellarSBG Systems , sein widerstandsfähigstes Trägheitsnavigationssystem, das für einsatzkritische Operationen unter härtesten Bedingungen entwickelt wurde. Durch die Kombination einer taktischen IMU, fortschrittlicher GNSS und modernster Sensorfusionsalgorithmen bietet Stellar präzise und zuverlässige Navigation selbst bei Störsignalen, Spoofing oder GNSS . Dank seiner robusten Architektur und einem einzigartigen mehrschichtigen Vibrationsschutz gewährleistet es eine konstante Leistung bei Land-, Luft- und Marineanwendungen.

Hier ist unsere Firmware 6.0, eine wegweisende Version für die Navsight Ekinox, Apogee, Quanta und Navsight . Mit Sensorfusionsalgorithmen der nächsten Generation, einem neuen Profil für Starrflügel-UAVs und einer erweiterten Sensorintegration setzt dieses Update neue Maßstäbe für die Leistung der Trägheitsnavigation.

Ausgezeichnet mit dem Innovation Trophy bei den MOCI Trophées Île-de-France, werden wir für unser langjähriges Engagement im Bereich fortschrittlicher Trägheitsnavigationstechnologien und unsere starke internationale Präsenz gewürdigt, wobei fast 90 % unseres Umsatzes durch Exporte erzielt werden.

GNSS ist seit langem die Grundlage der Flugnavigation, aber Jamming und Spoofing haben die GNSS-Denied-Performance zu einem entscheidenden Faktor für UAV- und Luft- und Raumfahrtbetreiber gemacht. Heute ist die eigentliche Frage nicht mehr, wie genau ein System mit RTK ist, sondern wie weit und wie präzise es navigieren kann, wenn GNSS ausfällt. Die Beurteilung dieser Fähigkeit darf sich nicht auf einen einzigen Ausfall, einen perfekten Flug oder eine schmeichelhafte Prozentzahl verlassen. Die wahre Leistung zeigt sich erst durch wiederholte, kontrollierte und statistisch aussagekräftige Tests. Umgebungsbedingungen, Vibrationspegel, Temperaturschwankungen und die Geometrie der Flugbahn beeinflussen das Trägheitsverhalten und können die Ergebnisse drastisch verändern. Aus diesem Grund muss die GNSS-Denied-Evaluierung über "Best-Case-Demos" hinausgehen und sich hin zu Tests im Qualifizierungsstil entwickeln, die reale Einsätze widerspiegeln. In diesem Artikel erklären wir, wie man einen GNSS-Denied-Testbericht richtig liest, was in den Daten wirklich zählt und wie man realistische Leistung von optimistischen Marketingzahlen unterscheidet, damit Sie die richtige Navigationslösung mit Zuversicht auswählen können.

Entdecken Sie, warum Vibrationen die IMU-Leistung durch Vibration Rectification Error (VRE) und Resonanzeffekte in rauen Umgebungen stark beeinträchtigen. Erfahren Sie, wie die integrierte Vibrationsüberwachungsfunktion von SBG Echtzeit-FFT und vereinfachte Berichte direkt am Sensor liefert, um die Montage zu optimieren, Simulationen zu validieren und missionskritische Fehlererkennung ohne externe Hardware durchzuführen. Testen Sie jetzt unsere integrierte Vibrationsüberwachungsfunktion.

Erfahren Sie, wie unser japanisches Team Expertise und hohe Leistung in Ihre Projekte einbringt. Nehmen Sie Kontakt mit unserer neuen Niederlassung auf, um Ihre globale Expansion zu beschleunigen.

Wir werden auf der Jammertest 2025 in Norwegen sein, dem weltweit führenden Feld-Event für GNSS-Jamming- und Spoofing-Resilienz. Entdecken Sie alles über diese GNSS-Jamming- und Spoofing-Resilienz-Veranstaltung.

Wir sind führend mit einer umfassenden Palette von OSNMA-fähigen Navigationslösungen und gewährleisten eine zuverlässige und widerstandsfähige GNSS-Leistung für kritische Industrien weltweit.

Der RTS Smoother in Qinertia 4.2 verbessert die Trajektoriengenauigkeit, indem er Unregelmäßigkeiten in den Positions- und Lagendaten beseitigt. Entdecken Sie alle Funktionen unseres Qinertia RTS Smoothers.