Página Inicial Glossário Sistemas EO/IR

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Pulse V2 Mini Direito
Pulse-40 OEM
IMU de nível tático Inestabilidade durante a operação causada pelo desvio de 0,5 °/h do giroscópio e de 6 μg do acelerômetro Faixa do giroscópio: ± 4.000 °/s | Faixa do acelerômetro: ±40 g 19 gramas, 0,3 W
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Pulse-40 OEM
Stellar Prata Direita Mini
Stellar-40
INS Resiliência avançada contra interferências e falsificação de identidade Erro de posição reduzido para 0,2 % DT em GNSS 0,05° de rumo (RTK)
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Stellar-40
OEM Pulse 80 Mini Right Side
Pulse OEM
IMU de nível tático Giroscópio de 0,1º /h Acelerômetros de 6 µg Instabilidade de polarização durante o funcionamento 150 gram, <1.3 W
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Pulse OEM

Sistemas EO/IR

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Sistemas EO/IR com sistema de suspensão cardânica e sensor IMU integrado

Os sistemas EO/IR combinam sensores eletro-ópticos (EO) e infravermelhos (IR) com tecnologias de estabilização de precisão para capturar imagens de alta qualidade em ambientes dinâmicos. Esses sistemas são utilizados em vigilância EO/IR, inteligência, reconhecimento, aquisição de alvos, busca e resgate, proteção de fronteiras e monitoramento marítimo. Eles operam em aeronaves, UAVs, veículos terrestres, embarcações navais e instalações fixas.

A maioria das cargas úteis EO/IR é integrada a sistemas com suspensão cardânica que isolam o sensor do movimento da plataforma. Uma suspensão cardânica típica consiste em uma base fixa, um eixo externo que controla a guinada (azimute) e um eixo interno que controla a inclinação (elevação). Algumas plataformas avançadas também compensam a rotação lateral para manter uma linha de visão precisa durante manobras agressivas. Essa arquitetura permite o apontamento preciso, minimizando os efeitos da vibração e do movimento rápido do veículo.

A estabilização EO/IR depende de medições contínuas de uma Unidade de Medição Inercial (IMU). O IMU fornece dados de taxa angular e atitude em alta frequência, permitindo que o controlador do cardã detecte o movimento instantaneamente e comande movimentos corretivos dos motores. Essa estabilização em circuito fechado mantém câmeras, termovisores, designadores a laser ou outras cargas úteis alinhadas com precisão ao alvo.

As plataformas modernas de EO/IR também combinam dados de IMU com dados de navegação externos, incluindo informações de posição, velocidade e rumo provenientes de GNSS ou de um sistema de navegação inercial. A fusão de sensores melhora a precisão de apontamento, a localização do alvo e a georreferência, mesmo durante acelerações rápidas do veículo ou interrupções temporárias GNSS . O resultado são imagens estáveis e coordenadas de alvo confiáveis em condições operacionais desafiadoras.

A qualidade de um sistema EO/IR depende do desempenho tanto do mecanismo de estabilização quanto dos sensores inerciais. Giroscópios de baixo ruído, acelerômetros precisos, taxas de atualização rápidas e processamento de baixa latência reduzem os erros de apontamento e o desfoque das imagens. A navegação inercial de alto desempenho permite que as cargas úteis de EO/IR mantenham um rastreamento preciso, ao mesmo tempo em que fornecem imagens consistentes para aplicações de vigilância e reconhecimento essenciais à missão.

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