Página Inicial Glossário Sistemas EO/IR

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Pulse V2 Mini Direito
Pulse-40 OEM
IMU de nível tático Instabilidade em funcionamento do viés de 0,5 °/h no Giroscópio e 6 µg no Acelerômetro Faixa do giroscópio: ± 4.000 °/s | Faixa do acelerômetro: ±40 g 19 gramas, 0,3 W
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Pulse-40 OEM
Stellar Prata Direita Mini
Stellar-40
INS Resiliência avançada contra interferências e falsificação de identidade Erro de posição de até 0,2% DT em ambientes sem GNSS 0,05 ° Proa (RTK)
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Stellar-40
OEM Pulse 80 Mini Right Side
Pulse-80 OEM
IMU de nível tático Giroscópio de 0,1º /h Acelerômetros de 6 µg Instabilidade de viés em operação 150 gram, <1.3 W
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Pulse-80 OEM

Sistemas EO/IR

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Sistemas EO/IR com sistema de suspensão cardânica e sensor IMU integrado

Os sistemas EO/IR combinam sensores eletro-ópticos (EO) e infravermelhos (IR) com tecnologias de estabulação de precisão para capturar imagens de alta qualidade em ambientes dinâmicos. Esses sistemas apoiam vigilância EO/IR, inteligência, reconhecimento, aquisição de alvos, busca e salvamento, proteção de fronteiras e monitoramento marítimo. Eles operam em aeronaves, UAVs, veículos terrestres, embarcações navais e instalações fixas.

A maioria das cargas úteis EO/IR integra-se em sistemas estabilizados por cardã (gimbal) que isolam o sensor do movimento da plataforma. Um gimbal típico consiste em uma base fixa, um eixo externo que controla a Guinada (azimute) e um eixo interno que controla a Inclinação (elevação). Algumas plataformas avançadas também compensam a Rolagem para manter uma linha de visada precisa durante manobras agressivas. Esta arquitetura permite o apontamento preciso enquanto minimiza os efeitos de vibração e movimento rápido do veículo.

A estabilização EO/IR depende de medições contínuas de uma Unidade de Medição Inercial (IMU). A IMU fornece dados de taxa angular e atitude de alta frequência, permitindo que o controlador do gimbal detecte o movimento instantaneamente e comande movimentos corretivos do motor. Essa estabilização em malha fechada mantém câmeras, imageadores térmicos, designadores a laser ou outras cargas úteis alinhadas com precisão ao alvo.

As plataformas EO/IR modernas também combinam dados de IMU com dados de navegação externos, incluindo informações de posição, velocidade e proa de um GNSS ou de um sistema de navegação inercial. A fusão de sensores melhora a precisão de apontamento, a localização de alvos e o georreferenciamento, mesmo durante acelerações rápidas do veículo ou interrupções temporárias do GNSS. O resultado são imagens estáveis e coordenadas de alvo confiáveis sob condições operacionais desafiadoras.

A qualidade de um sistema EO/IR depende do desempenho tanto do mecanismo de estabilização quanto dos sensores inerciais. Giroscópios de baixo ruído, acelerômetros precisos, altas taxas de atualização e processamento de baixa latência reduzem os erros de apontamento e o desfoque de imagem. A navegação inercial de alto desempenho permite que as cargas úteis EO/IR mantenham o rastreamento preciso enquanto entregam imagens consistentes para aplicações de vigilância e reconhecimento críticas para a missão.

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