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Ellipse D INS 迷你单元(右)
Ellipse-D
INS 双天线 RTK INS 0.05 ° 横滚和俯仰 0.2 ° 航向精度
发现
Ellipse-D
Stellar 40 银色右侧微型
Stellar-40
INS 先进的抗干扰和抗欺骗能力 在 GNSS 禁用情况下,位置误差低至 0.2 % DT 0.05° 航向 (RTK)
发现
Stellar-40
Quanta Plus INS 迷你单元 非背景 右侧
Quanta Plus
INS 内置测地型双天线 0.03 ° 航向精度 0.015 ° RTK 横滚和纵倾
发现
Quanta Plus

多径抑制

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多径抑制 Gnss

多路径抑制是指接收器或天线系统减少反射 GNSS 信号所引起误差的能力。当 GNSS 信号直接从卫星传播到接收器时,它能提供准确的定位数据。然而,附近的表面(例如建筑物、水体或金属结构)可以反射信号,导致其到达接收器的时间略晚于直接信号。

这种延迟会导致定位误差,尤其是在信号反射常见的环境中。为了克服这一问题,工程师们设计了采用多路径抑制技术的系统,以积极主动地将这些反射信号的影响降至最低。

为了实现多路径抑制,GNSS 接收器和天线使用多种方法。例如,高质量的大地测量天线结合了接地平面和扼流圈,可以阻挡低角度信号(反射最容易发生的地方)。此外,现代 GNSS 接收器采用信号处理算法,根据其到达时间和角度检测并忽略延迟信号。

这种创新的多路径抑制方法涉及基于多相关器的 GNSS 接收器,该接收器带有扩展卡尔曼滤波器 (EKF),可充当迭代求解器,取代了典型的延迟锁定环 (DLL) 代码跟踪技术。该技术显著降低了定位误差,同时保持了较低的复杂性,有利于其在实时处理环境中的使用。

这些系统还受益于多频信号(L1、L2、L5)的使用,因为比较多个信号有助于区分直接路径和反射路径。

因此,具有有效多路径抑制功能的系统可提供更准确、更稳定的定位。这在由高大建筑物和其他反射表面产生复杂信号条件的城市环境中尤其有价值。例如,在玻璃摩天大楼附近工作的测量员受益于能够抑制反射信号的天线,即使在困难的环境中也能保持厘米级的精度。

在精准农业中,配备 GNSS 引导的拖拉机利用多路径抑制功能在树木、粮仓和灌溉系统附近沿精准路径行驶。

此外,海洋导航也依赖于抗多路径系统。在桥梁下方或金属结构附近航行的船舶可能会因附近表面的反射信号而导致定位中断。然而,凭借强大的多路径抑制能力,机载导航系统能够继续可靠地运行。

总体而言,多路径抑制增强了现实世界复杂环境中 GNSS 的可靠性和准确性。它最大程度地减少了信号反射,以支持高精度土地测量、无人机飞行、导航、施工测绘和地震监测。

随着 GNSS 使用的增加,系统必须积极抑制多路径干扰,以确保一致且可靠的定位。

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