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IMU e INS GNSS integrato Impermeabile (fino a 100 m di profondità) Alzata: 5 cm o 5 %
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AHRS Heading GNSS (esterno) 5 cm di sollevamento 0,008° di rollio e beccheggio
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AHRS 0,05° Rotta (esterna) 5 cm di sollevamento 0,02° di rollio e beccheggio
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VRU – Unità di riferimento verticale

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Schema dell'unità di riferimento verticale (VRU) SBG

Una Vertical Reference Unit (VRU) misura il beccheggio e il rollio, ovvero i movimenti angolari attorno agli assi laterale e longitudinale dell'imbarcazione, rispetto alla verticale vera. Essa riveste un ruolo fondamentale nelle moderne operazioni marittime e offshore, fornendo misurazioni precise dell'orientamento di un'imbarcazione. In ambienti dinamici come il mare aperto, dove i natanti sono in costante movimento a causa di onde, vento e correnti, dati di riferimento verticale accurati sono essenziali per il controllo della stabilità, la compensazione del moto e l'integrità del sistema di navigazione.

La VRU funge da componente fondamentale in un'ampia gamma di sistemi marittimi, inclusi il posizionamento dinamico (DP), i rilievi idrografici, i veicoli a pilotaggio remoto (ROV) e le operazioni con gru offshore.

Una VRU è tipicamente composta da accelerometri e giroscopi a tre assi integrati in un'Unità di Misura Inerziale (IMU). Combinando i dati di accelerazione e velocità angolare, la VRU calcola l'assetto dell'imbarcazione, nello specifico gli angoli di rollio e beccheggio, rispetto alla verticale locale. Tali misurazioni vengono impiegate per correggere il posizionamento, le letture dei sensori e i segnali di controllo. Ad esempio, nei rilievi idrografici, un ecoscandaglio montato su un'imbarcazione in movimento deve tenere conto dei movimenti di beccheggio e rollio per misurare con precisione la profondità del fondo marino. Senza i dati della VRU, tali misurazioni risulterebbero distorte dal movimento dell'imbarcazione.


Nei sistemi di posizionamento dinamico, i VRU sono indispensabili. I sistemi DP si affidano a una rete di sensori per mantenere automaticamente la posizione e la rotta di una nave utilizzando i propulsori. Il VRU invia dati di beccheggio (pitch) e rollio (roll) in tempo reale al sistema di controllo. Il sistema di controllo utilizza questi dati per correggere il movimento della nave. Aiuta l'imbarcazione a mantenere una posizione stabile nonostante onde, vento o corrente. Questa funzione è fondamentale vicino a piattaforme petrolifere, parchi eolici e durante attività sottomarine. Anche piccoli movimenti in queste aree possono causare rischi gravi. Dati di riferimento verticale accurati assicurano che il sistema DP risponda correttamente per mantenere l'equilibrio e il posizionamento.

Anche i ROV e i veicoli autonomi subacquei (AUV) traggono vantaggio dall'uso dei VRU. Questi veicoli eseguono spesso compiti come l'ispezione di condutture, la mappatura subacquea o riparazioni in profondità, dove il GNSS non è disponibile. I VRU forniscono informazioni di orientamento essenziali che aiutano a controllare i sistemi di navigazione e stabilizzazione a bordo. Combinati con i sistemi di navigazione inerziale (INS) e i log di velocità Doppler (DVL), i VRU consentono a queste piattaforme sottomarine di operare efficacemente in ambienti privi di GNSS.

Anche gru e passerelle offshore fanno grande affidamento sulle informazioni di riferimento verticale. Nelle costruzioni offshore, le gru devono operare in modo sicuro e accurato anche se montate su piattaforme in movimento. Un VRU aiuta il sistema di controllo a comprendere come il rollio e il beccheggio della nave influenzano la posizione della gru, consentendo la compensazione del movimento in tempo reale. Ciò garantisce una manipolazione sicura del carico e riduce al minimo il rischio di oscillazioni o movimenti non controllati. Allo stesso modo, le passerelle compensate dal movimento utilizzate per trasferire il personale tra navi e piattaforme utilizzano i dati del VRU per mantenere una passerella stabile nonostante i movimenti della nave.

L'accuratezza e l'affidabilità di una VRU dipendono dalla qualità dei suoi sensori inerziali e dei suoi algoritmi di filtraggio interni. Le VRU ad alte prestazioni utilizzano giroscopi e accelerometri MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) di grado tattico con compensazione precisa della temperatura e calibrazione di fabbrica. Tecniche avanzate di filtraggio di Kalman fondono i dati grezzi dei sensori per minimizzare la deriva e il rumore, garantendo output stabili anche in condizioni marine difficili. Molte VRU integrano anche ricevitori GNSS o accettano input GNSS per migliorare ulteriormente l'accuratezza e la stabilità dell'orientamento.

La calibrazione e l'installazione sono cruciali per prestazioni VRU ottimali. Gli integratori marini devono montare l'unità in modo sicuro vicino al centro di rotazione dell'imbarcazione. Questa posizione aiuta a ridurre gli errori di spostamento angolare. Un corretto allineamento con il sistema di coordinate dell'imbarcazione è altrettanto essenziale per garantire un'interpretazione accurata dei dati. La manutenzione regolare e i controlli di calibrazione aiutano a mantenere le prestazioni e l'affidabilità a lungo termine, specialmente per applicazioni che richiedono risultati ad alta precisione.

Man mano che le operazioni marittime diventano più automatizzate e orientate alla sicurezza, la domanda di VRU compatte, robuste e altamente accurate continua a crescere. Le VRU moderne sono progettate per essere facilmente integrabili con sistemi di navigazione, apparecchiature sonar, autopiloti e unità di riferimento del movimento (MRU). I loro design leggeri e sigillati sono ideali per installazioni su piccole piattaforme senza equipaggio, inclusi veicoli di superficie autonomi (ASV), che dipendono sempre più da dati di movimento accurati per la navigazione e il successo della missione.

Le Unità di Riferimento Verticale sono elementi fondamentali nel rilevamento del movimento marino e sono utilizzate per misurare e analizzare il movimento in acqua. La VRU misura rollio e beccheggio con precisione in tempo reale. Consente un controllo preciso e migliora la sicurezza operativa. Garantisce inoltre una raccolta dati affidabile. Gli operatori la utilizzano nel posizionamento dinamico, nell'idrografia e nelle operazioni con gru. Anche i sistemi senza equipaggio si affidano alle VRU per stabilità e accuratezza. La VRU aumenta l'efficienza e la sicurezza in condizioni marine difficili. Con la crescita delle operazioni offshore, la domanda di dati di riferimento verticale aumenta. L'avanzamento tecnologico rende le VRU ancora più essenziali in mare.

Sensori di movimento marini