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IMU in taktischer Qualität 0,1°/h-Gyroskop 6-µg-Beschleunigungssensoren – Instabilität der Vorspannung während des Betriebs 150 gram, <1.3 W
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Pulse-40 OEM
IMU in taktischer Qualität 0,5 °/h Gyroskop & 6 μg Beschleunigungsmesser – Offset-bedingte Instabilität während des Betriebs Messbereich des Gyroskops: ± 4000 °/s | Messbereich des Beschleunigungssensors: ±40 g 19 Gramm, 0,3 W
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Rauschen beschreibt im Wesentlichen die zufälligen, unerwünschten Schwankungen im Ausgangssignal jedes Sensors. In der Navigation ist dieses Konzept jedoch besonders kritisch. Es bezieht sich auf die unvorhersehbaren Fluktuationen in Messungen von Sensoren wie Beschleunigungsmessern, Gyroskope und GPS/GNSS-Empfängern.

Selbst unter konstanten Bedingungen ist der Sensorausgang niemals völlig stabil. Infolgedessen führen diese zufälligen Schwankungen zu Fehlern und Drifts in der berechneten Position. Sie können auch Geschwindigkeits- und Lageschätzungen beeinflussen. Daher ist das Verständnis der Rauschmerkmale für die Entwicklung zuverlässiger Navigationssysteme unerlässlich.

Insbesondere müssen wir Rauschdichte und Bias-Instabilität untersuchen. Letztendlich hilft uns dieses Wissen dabei, zuverlässige Navigationssysteme zu entwerfen. Die Minimierung ist der Schlüssel. Sie stellt sicher, dass wir die Positionsgenauigkeit über die Zeit aufrechterhalten.


Die Aufgabe eines Sensors besteht darin, etwas Bestimmtes zu messen. Im Idealfall sollte ein stetiger Eingang einen stetigen Ausgang erzeugen. Diese perfekte Beziehung trifft jedoch selten zu. Rauschen führt unerwünschte, unvorhersehbare Fluktuationen ein. Diese Variationen bilden die zufällige Komponente des Signals. Sie existieren unabhängig vom wahren Eingangssignal.

Rauschen verfälscht effektiv die reale Messung. Es macht das Ausgangssignal des Sensors weniger klar. Diese Verringerung der Klarheit wird oft als schlechtes Signal-Rausch-Verhältnis bezeichnet. Hohe Rauschpegel können die wahre Information vollständig verdecken.

Ingenieure und Wissenschaftler arbeiten daran, Rauschen zu minimieren. Dies stellt sicher, dass die gesammelten Daten genau und zuverlässig sind. Die Ursachen können intern oder extern zum Sensor liegen. Interne Ursachen umfassen thermische Effekte innerhalb der Elektronik. Externe Ursachen können elektromagnetische Interferenzen sein. Techniken wie Filterung und Abschirmung helfen dabei, unerwünschte Effekte zu reduzieren.

Der Einsatz von IMUs zur Rauschunterdrückung konzentriert sich darauf, die Stärken ihrer internen Sensoren – Gyroskope und Beschleunigungsmesser – durch fortschrittliche Filterung mit externen Referenzen (wie GNSS) zu kombinieren. Da IMU-Sensoren von Natur aus rauschbehaftet sind, zielt der Minderungsprozess darauf ab, die daraus resultierende Positionsdrift zu reduzieren und die Lagesschätzung zu stabilisieren.

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