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Ellipse A AHRS Mini Unit Right
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AHRS 0,8° Rotta (magnetica) 5 cm di sollevamento 0,1° di rollio e beccheggio
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Ekinox A AHRS Mini Unit Right
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AHRS 0,05° Rotta (esterna) 5 cm di sollevamento 0,02° di rollio e beccheggio
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Apogee A AHRS Mini Unit Right
Apogee-A
AHRS Heading GNSS (esterno) 5 cm di sollevamento 0,008° di rollio e beccheggio
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RTCM – Commissione tecnica radiofonica per i servizi marittimi

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RTCM

L'RTCM (Radio Technical Commission for Maritime Services) è un'organizzazione internazionale che sviluppa standard per la sicurezza e l'efficienza marittima.

Fondata nel 1947, fornisce linee guida per tecnologie come GNSS, GNSS differenziale, AIS e radioelettrofari di localizzazione d'emergenza (EPIRB).

L'RTCM definisce gli standard per il GNSS differenziale (DGNSS) e altri sistemi di navigazione. Questi standard garantiscono interoperabilità, affidabilità e conformità alle normative marittime globali, aiutando le imbarcazioni, le autorità portuali e i servizi di soccorso a operare in modo efficace. L'RTCM promuove inoltre la collaborazione tra gli stakeholder dell'industria marittima, gli enti normativi e i produttori per affrontare le sfide tecnologiche e operative in continua evoluzione.

Questi standard forniscono correzioni in tempo reale ai dati GNSS, migliorando la precisione del posizionamento. Assicurano che i ricevitori a bordo di navi e piattaforme marittime si affidino a un posizionamento preciso e corretto, anche in aree con segnali satellitari deboli o ostruiti.

I sensori inerziali come IMU e INS sono ampiamente utilizzati nelle applicazioni marittime per una navigazione continua e ad alta precisione. Forniscono dati affidabili, in particolare in ambienti privi di GNSS come tunnel o folta vegetazione.

Quando si seleziona un sensore inerziale, l'adesione agli standard RTCM è fondamentale per garantire che il sistema possa funzionare efficacemente insieme ad altri strumenti di navigazione, come GNSS e DGNSS, e mantenere un'elevata precisione in varie condizioni operative.

Ad esempio, gli standard RTCM regolano la trasmissione delle correzioni in tempo reale, assicurando che i sensori inerziali possano adattarsi efficacemente ai cambiamenti di posizione e movimento. Questa integrazione consente una navigazione senza interruzioni anche in ambienti complessi, dove il GNSS tradizionale potrebbe non essere affidabile.

Inoltre, gli standard RTCM offrono interoperabilità tra diverse piattaforme e tecnologie, migliorando la robustezza e l'affidabilità della navigazione marittima. Ciò è particolarmente importante per le applicazioni nella difesa, nella ricerca e soccorso e nelle operazioni marittime autonome, dove un posizionamento preciso e affidabile è fondamentale.

I produttori possono garantire le prestazioni ottimali dei loro sensori inerziali attenendosi agli standard RTCM, migliorando l'efficacia e la sicurezza del sistema marittimo.

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