Navsight Land-Air Movimiento y navegación para aplicaciones cartografía
Navsight Land-Air es una solución completa de navegación inercial de alto rendimiento diseñada para facilitar a los topógrafos la recogida móvil de datos, ya sea terrestre o aérea. Se trata de una solución extremadamente versátil, compuesta por una Unidad de Medición Inercial disponible en tres niveles de rendimiento diferentes, y conectada a Navsight box, un equipo robusto que integra la inteligencia de fusión, el receptor GNSS y todas las conexiones a equipos externos como LiDAR, cámaras, ordenador, etc.
La solución Navsight está compuesta por varios componentes que pueden ajustarse o configurarse según las necesidades específicas de su aplicación. La IMU es el principal elemento sensor y el factor impulsor del rendimiento más importante. En caso de buenas condiciones GNSS y levantamientos tierra-aire de nivel básico, los usuarios pueden seleccionar la IMU Ekinox. Para condiciones más exigentes, como entornos GNSS difíciles o gran altitud, la Apogee categoría es el sensor elegido para mantener la mejor precisión. Para obtener la máxima precisión, la IMU Horizon es la elección óptima.
Descubra todas las funciones y aplicaciones de Navsight Land-Air .
Características de Navsight Land-Air
Navsight es una solución integral de navegación inercial, diseñada específicamente para los mercados cartografía . Aprovechando los sensores inerciales existentes en SBG Systems , algoritmos avanzados exclusivos y tecnología GNSS de alto rendimiento, añade además una configuración increíblemente fácil de usar.
La unidad de procesamiento Navsight puede conectarse a una amplia gama de sensores de ayuda como GNSS, DVL, Odómetro.
Obtenga un rendimiento escalable para cada aplicación con nuestra solución marina. Al elegir la Ekinox IMU categoría obtendrá una versión de bajo consumo, económica, compacta y ligera, ideal para cartografía móvil, vehículos autónomos y operaciones tácticas. Con nuestra solución altamente versátil Apogee IMU categoría , obtendrá un rendimiento asombroso bajo GNSS Outage, ideal para aplicaciones que requieren datos fiables de navegación y orientación en condiciones duras, GNSS-denegado.
Por último, pero no menos importante, nuestra versión Horizon IMU categoría es el más alto rendimiento disponible en Navsight Series. Aprovechando la tecnología de giroscopios de fibra óptica de bucle cerrado (tecnología FOG), esta IMU es la unidad elegida para las condiciones más difíciles, como aplicaciones aéreas de sondeo a gran altitud o de antena única y entornos de automoción difíciles. El sesgo giroscópico ultrabajo permite un rendimiento óptimo en grandes embarcaciones de baja dinámica con muy baja deriva.
También está disponible la versión en rack de la unidad de procesamiento Navsight, muy adecuada para su integración en una configuración estándar de rack de 19". Además, el uso de conectores estándar como RJ-45 y DB-9 permite una rápida integración.
Explore las excepcionales características y especificaciones de Navsight Land-Air.
Aplicaciones
Las aplicaciones de topografía requieren una recopilación precisa de datos en terrenos diversos y difíciles, desde zonas urbanas densas hasta paisajes escarpados y abiertos y grandes altitudes. Estos entornos suelen presentar obstrucciones de la señal GNSS y problemas de trayectos múltiples debidos a estructuras como edificios, follaje y montañas.
Además, los levantamientos aéreos exigen estabilidad de navegación e integridad de los datos a altitudes variables y en condiciones atmosféricas dinámicas, lo que puede afectar a la precisión.
La solución Navsight Land-Air deSBG SystemsSystems aborda estas complejidades con una plataforma robusta y adaptable, adecuada tanto para misiones de levantamiento terrestre como aéreo.
Nuestra solución Navsight ofrece una precisión constante al combinar la medición inercial de alto rendimiento con la tecnología GNSS avanzada y la fusión de sensores, incluso cuando se interrumpen las señales GNSS. Sus opciones modulares IMU permiten a los topógrafos seleccionar la categoría ideal para sus necesidades específicas, garantizando un rendimiento óptimo en diversas condiciones. Con Navsight Land-Air , los topógrafos consiguen una recopilación de datos fiable y de alta precisión, agilizando la cartografía, la planificación de infraestructuras y la adquisición de datos geoespaciales.
Descubra toda la gama de aplicaciones de Navsight Land-Air .
Ficha técnica de Navsight Land-Air
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Nuestros casos prácticos
Explore casos de uso reales que demuestran cómo nuestra Navsight Marine mejora el rendimiento, reduce el tiempo de inactividad y mejora la eficiencia operativa.
Descubra cómo nuestros sensores avanzados e interfaces intuitivas proporcionan la precisión y el control que necesita para destacar en sus aplicaciones.
Nuestras diferentes versiones
Compare nuestra gama más avanzada de sensores inerciales para navegación, movimiento y detección de oleaje. Encontrará las especificaciones completas, disponibles previa solicitud.
| Posición horizontal RTK | Posición horizontal RTK 0,015 m + 1 ppm | Posición RTK horizontal 0,01 m + 0,5 ppm | Posición RTK horizontal 0,01 m + 0,5 ppm |
|---|---|---|---|
| Balanceo y cabeceo RTK | Balanceo/paso RTK 0.015 ° | Balanceo/inclinación RTK 0.008 ° | Balanceo/paso RTK 0.007 ° |
| RTK cabo | RTK cabo 0.04 ° | RTK cabo 0.02 ° | RTK cabo 0.01 ° |
| Receptor GNSS | Receptor GNSS Antena doble | Receptor GNSS Antena doble | Receptor GNSS Antena doble |
| Peso (g) | Peso (g) 1 990 g | Peso (g) 1 990 g | Peso (g) 1 990 g |
| Dimensiones (LxAxA) | Dimensiones (LxAnxAl) 227 x 156 x 63 mm | Dimensiones (LxAnxAl) 227 x 156 x 63 mm | Dimensiones (LxAnxAl) 227 x 156 x 63 mm |
Compatibilidad
Documentación y recursos
Navsight Land-Air se suministra con una completa documentación, diseñada para ayudar a los usuarios en cada paso.
Desde guías de instalación hasta configuración avanzada y resolución de problemas, nuestra documentación en línea, clara y detallada, garantiza una integración y un funcionamiento sin problemas.
Esta página contiene todo lo necesario para la integración del hardware Navsight.
Navsight Land-Air avisos importantesEsta página contiene todo lo que necesita sobre Navsight Instrucciones de seguridad, declaración RoHS, declaración REACH, declaración WEEE y Garantía, responsabilidad y procedimiento de devolución.
Navsight procedimiento de actualización del firmwareManténgase al día de las últimas mejoras y funciones de Navsight siguiendo nuestro completo procedimiento de actualización del firmware. Acceda ahora a las instrucciones detalladas y asegúrese de que su sistema funciona al máximo rendimiento.
Productos y accesorios adicionales
Descubra cómo nuestras soluciones pueden transformar sus operaciones explorando nuestra amplia gama de aplicaciones. Con nuestros sensores y software de movimiento y navegación, tendrá acceso a tecnologías de vanguardia que impulsan el éxito y la innovación en su campo.
Únase a nosotros para liberar el potencial de las soluciones de navegación inercial y posicionamiento en diversos sectores.
Nuestro proceso de producción
Descubra la precisión y la experiencia que hay detrás de cada uno de los productos de SBG Systems . El siguiente vídeo ofrece una visión interna de cómo diseñamos, fabricamos, calibramos y probamos meticulosamente nuestros sistemas de navegación inercial de alto rendimiento.
Desde la ingeniería avanzada hasta el riguroso control de calidad, nuestro proceso de producción garantiza que cada producto cumpla los más altos estándares de fiabilidad y precisión.
Tanto si siente curiosidad por la tecnología como si le interesa ver cómo damos vida a soluciones innovadoras, este vídeo pone de relieve nuestro compromiso con la excelencia en cada paso del proceso de producción.
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Hablan de nosotros
Conozca las experiencias y testimonios de profesionales del sector y clientes que han aprovechado la solución Navsight en sus proyectos.
Sus opiniones reflejan la calidad y el rendimiento que definen a Navsight Marine, destacando su papel como solución de confianza sobre el terreno.
Descubra cómo nuestra innovadora tecnología ha transformado sus operaciones, mejorado la productividad y ofrecido resultados fiables en diversas aplicaciones.
¿Tiene alguna pregunta?
Bienvenido a nuestra sección de preguntas frecuentes, donde respondemos a sus dudas más acuciantes sobre nuestra tecnología de vanguardia y sus aplicaciones. Aquí encontrará respuestas completas sobre las características de los productos, los procesos de instalación, consejos para la resolución de problemas y las mejores prácticas para maximizar su experiencia con Navsight Series.
¡Encuentre aquí sus respuestas!
¿Acepta INS entradas de sensores de ayuda externos?
Los sistemas de navegación inercial de nuestra empresa aceptan entradas de sensores de ayuda externos, como sensores de datos aéreos, magnetómetros, odómetros, DVL y otros.
Esta integración hace que INS sea muy versátil y fiable, especialmente en entornos sin GNSS.
Estos sensores externos mejoran el rendimiento global y la precisión de INS al proporcionar datos complementarios.
¿Cuál es la diferencia entre IMU y INS?
La diferencia entre una unidad de medición inercial (IMU) y un sistema de navegación inercial (INS) radica en su funcionalidad y complejidad.
Una IMU (unidad de medición inercial) proporciona datos brutos sobre la aceleración lineal y la velocidad angular del vehículo, medidas por acelerómetros y giroscopios. Proporciona información sobre balanceo, cabeceo, guiñada y movimiento, pero no calcula la posición ni los datos de navegación. IMU está diseñado específicamente para transmitir datos esenciales sobre el movimiento y la orientación para su procesamiento externo con el fin de determinar la posición o la velocidad.
Por otro lado, un INS (sistema de navegación inercial) combina datos de IMU con algoritmos avanzados para calcular la posición, velocidad y orientación de un vehículo a lo largo del tiempo. Incorpora algoritmos de navegación como el filtrado de Kalman para la fusión e integración de sensores. Un INS proporciona datos de navegación en tiempo real, incluidas la posición, la velocidad y la orientación, sin depender de sistemas de posicionamiento externos como el GNSS.
Este sistema de navegación suele utilizarse en aplicaciones que requieren soluciones de navegación completas, sobre todo en entornos sin GNSS, como vehículos aéreos no tripulados militares, buques y submarinos.
