Navsight Land-Air Bewegung und Navigation für kartographie Anwendungen
Navsight Land-Air ist eine leistungsstarke Trägheitsnavigationslösung, die Vermessungsingenieuren die mobile Datenerfassung auf dem Land oder in der Luft erleichtert. Es handelt sich um eine äußerst vielseitige Lösung, die aus einer Inertialmesseinheit (IMU) besteht, die in drei verschiedenen Leistungsstufen erhältlich ist und mit der Navsight Box verbunden ist, einem robusten Gerät, in dem die Fusionsintelligenz, der GNSS-Empfänger und alle Verbindungen zu externen Geräten wie LiDAR, Kameras, Computer usw. untergebracht sind.
Die Navsight-Lösung besteht aus verschiedenen Komponenten, die je nach Ihren spezifischen Anwendungsanforderungen angepasst oder konfiguriert werden können. Die IMU ist das wichtigste Sensorelement und der wichtigste leistungsbestimmende Faktor. Bei guten GNSS-Bedingungen und einer einfachen Land-Luft-Vermessung kann der Benutzer die Ekinox IMU wählen. Für anspruchsvollere Bedingungen, wie schwierige GNSS-Umgebungen oder große Höhen, ist die Apogee-Klasse der Sensor der Wahl, um die beste Genauigkeit zu erhalten. Für höchste Genauigkeit ist die Horizon IMU die optimale Wahl.
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Navsight Land-Air Merkmale
Navsight ist eine umfassende Trägheitsnavigationslösung, die speziell für die Märkte von kartographie entwickelt wurde. Sie nutzt die vorhandenen SBG Systems Trägheitssensoren, exklusive fortschrittliche Algorithmen und Hochleistungs-GNSS-Technologie und bietet darüber hinaus eine unglaublich einfach zu bedienende Einrichtung.
Die Navsight Verarbeitungseinheit kann mit einer breiten Palette von Hilfssensoren wie GNSS, DVL, Kilometerzähler verbunden werden.
Mit unserer Marine-Lösung erhalten Sie skalierbare Leistung für jede Anwendung. Wenn Sie sich für die IMU von Ekinox entscheiden, erhalten Sie eine sparsame, kompakte und leichte Version mit geringem Stromverbrauch, die ideal für mobile Kartierungen, autonome Fahrzeuge und taktische Einsätze ist. Mit unserer äußerst vielseitigen IMU erhalten Sie eine erstaunliche Leistung bei GNSS-Ausfall, ideal für Anwendungen, die zuverlässige Navigations- und Orientierungsdaten unter rauen, GNSS-verweigerten Bedingungen erfordern.
Und nicht zuletzt ist unsere IMU die leistungsstärkste der Navsight-Serie. Diese IMU basiert auf der FOG-Technologie (Fiber Optic Gyroscopes) und ist das Gerät der Wahl für die schwierigsten Bedingungen, wie z. B. Vermessungen in großer Höhe oder Anwendungen mit einer einzigen Antenne in der Luft und in rauen Fahrzeugumgebungen. Die ultraniedrige gyroskop ermöglicht eine optimale Leistung auf großen Schiffen mit geringer Dynamik und sehr geringer Drift.
Die Rack-Version der Navsight-Verarbeitungseinheit ist ebenfalls erhältlich und eignet sich gut für die Integration in ein Standard-19"-Rack-Setup. Darüber hinaus ermöglicht die Verwendung von Standardanschlüssen wie RJ-45 und DB-9 eine schnelle Integration.
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Anwendungen
Vermessungsanwendungen erfordern eine präzise Datenerfassung in unterschiedlichem und schwierigem Gelände, von dichten Stadtgebieten bis hin zu zerklüfteten, offenen Landschaften und großen Höhen. In diesen Umgebungen treten häufig Hindernisse für GNSS-Signale und Probleme mit Mehrwegeffekten auf, die durch Strukturen wie Gebäude, Laub und Berge verursacht werden.
Darüber hinaus erfordern luftgestützte Vermessungen Navigationsstabilität und Datenintegrität in unterschiedlichen Höhen und unter dynamischen atmosphärischen Bedingungen, was sich auf die Genauigkeit auswirken kann.
Die Navsight Land-Air Solution vonSBG Systemsbegegnet diesen komplexen Gegebenheiten mit einer robusten, anpassungsfähigen Plattform, die sich sowohl für Vermessungsmissionen an Land als auch in der Luft eignet.
Unsere Navsight-Lösung bietet gleichbleibende Genauigkeit durch die Kombination von hochleistungsfähiger Inertialmessung mit fortschrittlicher GNSS-Technologie und Sensorfusion, selbst wenn die GNSS-Signale unterbrochen sind. Dank der modularen IMU können Vermessungsfachleute den idealen Grad für ihre spezifischen Anforderungen auswählen und so eine optimale Leistung unter verschiedenen Bedingungen sicherstellen. Mit Navsight Land-Air erzielen Vermessungsingenieure eine zuverlässige, hochpräzise Datenerfassung, die die Kartierung, Infrastrukturplanung und Geodatenerfassung rationalisiert.
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Navsight Land-Air
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Unsere Fallstudien
Entdecken Sie reale Anwendungsfälle, die zeigen, wie unser Navsight Marine die Leistung erhöht, Ausfallzeiten reduziert und die betriebliche Effizienz verbessert.
Erfahren Sie, wie unsere fortschrittlichen Sensoren und intuitiven Schnittstellen die Präzision und Kontrolle bieten, die Sie für Ihre Anwendungen benötigen.
Unsere verschiedenen Versionen
Vergleichen Sie unsere fortschrittlichsten Trägheitssensoren für Navigation, Bewegung und Heavingsensorik. Die vollständigen Spezifikationen sind auf Anfrage erhältlich.
| RTK-Position horizontal | RTK-Position horizontal 0,015 m + 1 ppm | RTK-Position horizontal 0,01 m + 0,5 ppm | RTK-Position horizontal 0,01 m + 0,5 ppm |
|---|---|---|---|
| RTK rollen/nicken | RTK rollen/nicken 0.015 ° | RTK rollen/nicken 0.008 ° | RTK rollen/nicken 0.007 ° |
| RTK richtung | RTK richtung 0.04 ° | RTK richtung 0.02 ° | RTK richtung 0.01 ° |
| GNSS-Empfänger | GNSS-Empfänger Doppelte Antenne | GNSS-Empfänger Doppelte Antenne | GNSS-Empfänger Doppelte Antenne |
| Gewicht (g) | Gewicht (g) 1 990 g | Gewicht (g) 1 990 g | Gewicht (g) 1 990 g |
| Abmessungen (LxBxH) | Abmessungen (LxBxH) 227 x 156 x 63 mm | Abmessungen (LxBxH) 227 x 156 x 63 mm | Abmessungen (LxBxH) 227 x 156 x 63 mm |
Kompatibilität
Dokumentation und Ressourcen
Navsight Land-Air wird mit einer umfassenden Dokumentation geliefert, die den Benutzer bei jedem Schritt unterstützt.
Von Installationsanleitungen bis hin zu fortgeschrittener Konfiguration und Fehlerbehebung sorgen unsere klaren und detaillierten Online-Dokumentationen für eine reibungslose Integration und Bedienung.
Auf dieser Seite finden Sie alles, was Sie für die Integration Ihrer Navsight-Hardware benötigen.
Wichtige Hinweise zu Navsight Land-AirDiese Seite enthält alles, was Sie über Navsight Sicherheitshinweise, RoHS-Erklärung, REACH-Erklärung, WEEE-Erklärung & Garantie, Haftung und Rückgabeverfahren wissen müssen.
Navsight Verfahren zur Aktualisierung der FirmwareBleiben Sie mit den neuesten Verbesserungen und Funktionen von Navsight auf dem Laufenden, indem Sie unser umfassendes Verfahren zur Aktualisierung der Firmware befolgen. Greifen Sie jetzt auf die detaillierten Anweisungen zu und stellen Sie sicher, dass Ihr System mit höchster Leistung arbeitet.
Weitere Produkte und Zubehör
Entdecken Sie, wie unsere Lösungen Ihre Arbeitsabläufe verändern können, indem Sie unser vielfältiges Angebot an Anwendungen kennen lernen. Mit unseren Bewegungs- und Navigationssensoren und unserer Software erhalten Sie Zugang zu hochmodernen Technologien, die den Erfolg und die Innovation in Ihrem Bereich vorantreiben.
Erschließen Sie mit uns das Potenzial von Inertialnavigations- und Positionierungslösungen in verschiedenen Branchen.
Unser Produktionsprozess
Entdecken Sie die Präzision und das Fachwissen, die hinter jedem SBG Systems Produkt stehen. Das folgende Video bietet einen Einblick in die sorgfältige Entwicklung, Herstellung, Kalibrierung und Prüfung unserer leistungsstarken Trägheitsnavigationssysteme.
Von fortschrittlicher Technik bis hin zu strengen Qualitätskontrollen stellt unser Produktionsprozess sicher, dass jedes Produkt die höchsten Standards für Zuverlässigkeit und Genauigkeit erfüllt.
Ob Sie nun neugierig auf die Technologie sind oder sehen möchten, wie wir innovative Lösungen zum Leben erwecken, dieses Video unterstreicht unser Engagement für Spitzenleistungen in jedem Schritt des Produktionsprozesses.
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Sie sprechen über uns
Informieren Sie sich über die Erfahrungen und Zeugnisse von Branchenexperten und Kunden, die die Lösung Navsight in ihren Projekten eingesetzt haben.
Ihre Einblicke spiegeln die Qualität und Leistung wider, die Navsight Marine auszeichnen, und unterstreichen seine Rolle als zuverlässige Lösung in der Praxis.
Entdecken Sie, wie unsere innovative Technologie ihre Arbeitsabläufe verändert, die Produktivität gesteigert und zuverlässige Ergebnisse für verschiedene Anwendungen geliefert hat.
Haben Sie noch Fragen?
Willkommen in unserem FAQ-Bereich, in dem wir Ihre dringendsten Fragen zu unserer Spitzentechnologie und ihren Anwendungen beantworten. Hier finden Sie umfassende Antworten zu Produktmerkmalen, Installationsverfahren, Tipps zur Fehlerbehebung und Best Practices, um Ihre Erfahrungen mit der Navsight-Serie zu maximieren.
Hier finden Sie Ihre Antworten!
Akzeptiert INS Eingaben von externen Hilfssensoren?
Die Trägheitsnavigationssysteme unserer Firma akzeptieren Eingaben von externen Hilfssensoren, wie z.B. Luftdatensensoren, Magnetometer, Odometer, DVL und andere.
Diese Integration macht das INS äußerst vielseitig und zuverlässig, insbesondere in Umgebungen, in denen kein GNSS verfügbar ist.
Diese externen Sensoren verbessern die Gesamtleistung und Genauigkeit des INS , indem sie zusätzliche Daten liefern.
Was ist der Unterschied zwischen IMU und INS?
Der Unterschied zwischen einer Trägheitsmesseinheit (IMU) und einem Trägheitsnavigationssystem (INS) liegt in ihrer Funktionalität und Komplexität.
Eine IMU (Inertialmesseinheit) liefert Rohdaten über die lineare Beschleunigung und Winkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs, die von Beschleunigungsmessern und Gyroskopen gemessen werden. Sie liefert Informationen über rollen, nicken, Gieren und Bewegung, berechnet aber keine Positions- oder Navigationsdaten. Die IMU ist speziell dafür ausgelegt, wichtige Daten über Bewegung und Orientierung für die externe Verarbeitung zur Bestimmung von Position oder Geschwindigkeit zu übermitteln.
Ein INS (Trägheitsnavigationssystem) hingegen kombiniert IMU Daten mit fortschrittlichen Algorithmen, um die Position, Geschwindigkeit und Ausrichtung eines Fahrzeugs über die Zeit zu berechnen. Es beinhaltet Navigationsalgorithmen wie die Kalman-Filterung zur Sensorfusion und -integration. Ein INS liefert Echtzeit-Navigationsdaten, einschließlich Position, Geschwindigkeit und Orientierung, ohne auf externe Positionierungssysteme wie GNSS angewiesen zu sein.
Dieses Navigationssystem wird typischerweise in Anwendungen eingesetzt, die umfassende Navigationslösungen erfordern, insbesondere in Umgebungen, in denen GNSS nicht verfügbar ist, wie z. B. bei militärischen UAVs, Schiffen und U-Booten.
