Gamme Ekinox

Les centrales inertielles de navigation Ekinox proposent un équilibre parfait entre taille, précision et prix.

Ekinox-A

Orientation & Pilonnement

L’Ekinox-A est un capteur avancé d’attitude et de cap aussi désigné par les acronymes AHRS (Attitude and Heading Reference System) ou MRU (Motion Reference Unit).

Il combine des gyroscopes et des accéléromètres haut de gamme et utilise un filtre de Kalman étendu (EKF) amélioré pour fournir le roulis, le tangage, le pilonnement et le cap lorsqu’il est connecté à un récepteur GNSS externe.

  • 0.02° de Roulis et tangage (RTK)
  • 0.05° de Cap GNSS
  • 5 cm de pilonnement, 2,5 cm de pilonnement différé
  • Interfaces Ethernet, Série et CAN

Ekinox-E

+ Navigation avec GNSS Externe

L’Ekinox-E accepte en plus les données d’aide d’un récepteur GNSS externe pour la navigation.

La centrale Ekinox-E a été conçue pour connecter jusqu’à 4 systèmes d’aide externes, incluant DVL ou odomètre. Cette centrale inertielle de navigation très polyvalente fournit des données d’orientation, de pilonnement et de navigation.

  • 0.02° d’Orientation (RTK)
  • 0.05° de Cap avec récepteur GNSS externe
  • Position centimétrique lorsque connecté au GNSS RTK
  • Post-traitement avec le logiciel Qinertia PPK
  • 5 cm de pilonnement, 2,5 cm de pilonnement retardé
  • Interfaces Ethernet, Série et CAN

Ekinox-D

INS/GNSS tout-en-un

L’Ekinox-D est une centrale inertielle de navigation tout-en-un avec récepteur GNSS RTK intégré idéale pour les applications où l’espace est un facteur critique.

Ce système INS/GNSS de pointe est équipé d’une ou deux antennes et fournit l’orientation, le pilonnement et la position au centimètre près.

  • 0.02° de Roulis & Tangage (RTK)
  • 0.05° de Cap avec double antenne
  • Position GNSS RTK de 1 cm à 200 Hz
  • Post-traitement avec le logiciel Qinertia PPK
  • 5 cm de pilonnement, 2,5 cm de pilonnement différé
  • Interfaces Ethernet, Série et CAN

Ekinox-A

Orientation & Pilonnement

L’Ekinox-A est un capteur avancé d’attitude et de cap aussi désigné par les acronymes AHRS (Attitude and Heading Reference System) ou MRU (Motion Reference Unit).

Il combine des gyroscopes et des accéléromètres haut de gamme et utilise un filtre de Kalman étendu (EKF) amélioré pour fournir le roulis, le tangage, le pilonnement et le cap lorsqu’il est connecté à un récepteur GNSS externe.

  • 0.02° de Roulis et tangage (RTK)
  • 0.05° de Cap GNSS
  • 5 cm de pilonnement, 2,5 cm de pilonnement différé
  • Interfaces Ethernet, Série et CAN

Ekinox-E

+ Navigation avec GNSS Externe

L’Ekinox-E accepte en plus les données d’aide d’un récepteur GNSS externe pour la navigation.

La centrale Ekinox-E a été conçue pour connecter jusqu’à 4 systèmes d’aide externes, incluant DVL ou odomètre. Cette centrale inertielle de navigation très polyvalente fournit des données d’orientation, de pilonnement et de navigation.

  • 0.02° d’Orientation (RTK)
  • 0.05° de Cap avec récepteur GNSS externe
  • Position centimétrique lorsque connecté au GNSS RTK
  • Post-traitement avec le logiciel Qinertia PPK
  • 5 cm de pilonnement, 2,5 cm de pilonnement retardé
  • Interfaces Ethernet, Série et CAN

Ekinox-D

INS/GNSS tout-en-un

L’Ekinox-D est une centrale inertielle de navigation tout-en-un avec récepteur GNSS RTK intégré idéale pour les applications où l’espace est un facteur critique.

Ce système INS/GNSS de pointe est équipé d’une ou deux antennes et fournit l’orientation, le pilonnement et la position au centimètre près.

  • 0.02° de Roulis & Tangage (RTK)
  • 0.05° de Cap avec double antenne
  • Position GNSS RTK de 1 cm à 200 Hz
  • Post-traitement avec le logiciel Qinertia PPK
  • 5 cm de pilonnement, 2,5 cm de pilonnement différé
  • Interfaces Ethernet, Série et CAN

Navsight Ekinox

Unité de traitement + IMU

Le Navsight Ekinox est constitué d’une unité de mesure inertielle de classe Ekinox connectée au Navsight, une unité de traitement robuste intégrant l’algorithme de fusion de donnée et le récepteur GNSS (option).

Cette configuration pratique permet de placer l’IMU à proximité de l’équipement à détecter, et l’unité de traitement à proximité de l’opérateur.

>> ACCEDER A LA PAGE PRODUIT DU NAVSIGHT EKINOX

  • 0.02° de Roulis & Tangage (RTK)
  • Cap GNSS de 0,05° (ligne de base de 4 m)
  • Position centimétrique (dépend du récepteur GNSS)
  • Post-traitement avec le logiciel Qinertia PPK
  • 5 cm de pilonnement, 2,5 cm de pilonnement différé
  • Disponible avec un boîtier de surface ou sous-marin

Un équilibre parfait entre précision et prix

L’Ekinox atteint le niveau tactique dans un format compact et abordable, grâce à une sélection minutieuse de capteurs MEMS haut de gamme, une procédure de calibration avancée et une conception algorithmique poussée.

Compact, léger, de faible consommation d'énergie

L’Ekinox est un capteur conçu pour offrir un équilibre parfait entre performance et compacité. Le capteur est compact, léger et peu gourmand en énergie, mais robuste (IP68 pour la version Surface).

Enregistreur de données interne et post-traitement

Les centrales inertielles Ekinox intègrent un enregistreur de données de 8 Go pour l'analyse post mission. Le logiciel de post-traitement Qinertia améliore les performances des INS de SBG en post-traitant les données inertielles avec les données brutes GNSS.

Applications

CARTOGRAPHIE MOBILE

HYDROGRAPHIE

USV

TEST AUTOMOBILE

BATEAUX DE COURSE

POINTAGE D'ANTENNE

Un Investissement Sûr

Support Technique

Accès à l'assistance technique par téléphone et par email, mises à jour gratuites et illimitées des logiciels embarqués.

Aucune Restriction à l’Export

Les centrales Ekinox ne sont pas limitées à l'exportation et sont exemptes d'ITAR.

Garantie de 2 ans

Les Ekinox sont garanties 2 ans. Cette garantie peut être prolongée jusqu'à 5 ans.

Resources (EN)

z boat usv

MTR Article on Bathymetric USV

Extract from an Article published in the Hydrographic edition of the Marine Technology Reporter (July edition). Here is a focus on Unmanned Surface Vehicles USV

SeaRobotics USV

SeaRobotics USV

The company has selected the Ekinox-E inertial navigation system to equip the USV 2.5, a small Unmanned Surface Vehicle tuned for the Center for Marine Science

PING 3DSSiDX450 sonar seabed

PingDSP Sonar

Ping DSP has integrated SBG Systems' Ellipse Series and selected the Ekinox Series as option in their brand new 3DSS-iDX Sonar.

SBG Systems

Discover the company, how we design, manufacture, and how we calibrate our inertial sensors.

z boat usv

MTR Article on Bathymetric USV

Extract from an Article published in the Hydrographic edition of the Marine Technology Reporter (July edition). Here is a focus on Unmanned Surface Vehicles USV

SeaRobotics USV

SeaRobotics USV

The company has selected the Ekinox-E inertial navigation system to equip the USV 2.5, a small Unmanned Surface Vehicle tuned for the Center for Marine Science

PING 3DSSiDX450 sonar seabed

PingDSP Sonar

Ping DSP has integrated SBG Systems' Ellipse Series and selected the Ekinox Series as option in their brand new 3DSS-iDX Sonar.

SBG Systems

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