SBG Navsight-Apogee gibt uns die Gewissheit, dass wir auch unter schwierigen Bedingungen verlässliche Vermessungen durchführen und unser Einsatzfenster in küstennahen und küstenfernen Gewässern maximieren können.

Nils Lowie, leitender Ingenieur kartographie

Die Jan De Nul Gruppe ist ein renommierter internationaler Akteur im maritimen Bereich, der sich auf Offshore-Energie, Baggerlösungen, Bauprojekte, Kreislauflösungen und Projektentwicklung spezialisiert hat.

Sie setzen fortschrittliche Präzisionstechnologien ein, um Wasser und Land mit Genauigkeit, Effizienz und Zuverlässigkeit zu gestalten.

 

Die Ziele von Jan De Nul

  • Verringerung des ökologischen Fußabdrucks: Minimierung von Emissionen und Umweltauswirkungen im Zusammenhang mit dem Schiffsbetrieb kartographie .
  • Gewährleisten Sie die Zuverlässigkeit von kartographie : Erhalten Sie genaue und zuverlässige kartographie Daten, selbst unter rauen Offshore-Bedingungen, einschließlich hoher See und Windpark-Umgebungen.
  • Verbessern Sie die betriebliche Effizienz: Optimieren Sie das Betriebsfenster und die Datenerfassungsfunktionen von USVfür eine höhere Produktivität.

 

Anforderungen des Anbieters von Trägheitsnavigationssystemen

Jan De Nul war auf der Suche nach einer zuverlässigen Lösung für ein Trägheitsnavigationssystem (INS) für sein hybrides maritimes unbemanntes Oberflächenfahrzeug (USV), Beluga 01. Das USV bietet eine umweltfreundlichere Alternative zu konventionellen Booten für bathymetrische Vermessungen mit geringerer Umweltbelastung und höherer betrieblicher Effizienz.

Das Unternehmen hatte spezifische technische Anforderungen, darunter genaue nicken, rollen und heben (P/R/H) Messungen, einen kleinen Formfaktor für Mastinstallationen, eine benutzerfreundliche Schnittstelle und einen Installationsprozess sowie eine zuverlässige Leistung.

Navsight-Apogee, eine kartographie-grade Motion Reference Unit (MRU) von SBG Systems, gewährleistet als Schlüsselkomponente zuverlässige Leistung.

 

Beginn des Engagements

Der Auftrag begann mit einem ausführlichen Test unserer Produkte Navsight- Apogee beim Kunden. In dieser Phase besprachen wir die Ergebnisse und ermittelten etwaige Unzulänglichkeiten im Zusammenhang mit den spezifischen Geschäftsanforderungen von Jan De Nul.

 

Produktintegration

Nach einer gründlichen Analyse hat Jan De Nul Navsight-Apogee in sein Schiff kartographie für bathymetrische Anwendungen integriert.

Die Integration von Navsight-Apogee bot eine optimale Lösung, um die Ziele des Kunden zu erreichen:

  • Zuverlässige Daten unter rauen Bedingungen: Navsight-Apogee gewährleistet konsistente und genaue kartographie Daten auch bei Seegang drei und maximiert so das Betriebsfenster des USV.
  • Verbesserte Positionierung: Durch die Integration von GNSS-Daten in die MRU lieferte Apogee jederzeit eine präzise Positionierung und überwand damit die Einschränkungen der GNSS-Verfügbarkeit in Windparkumgebungen.
  • Kompaktes Design: Der kleine Formfaktor und das wasserdichte Gehäuse von Apogee ermöglichen eine nahtlose Integration in den begrenzten Raum des Moonpools von USVund gewährleisten eine effiziente Raumnutzung.

 

Unterstützung und Hilfe

Während der gesamten Integrationsphase erhieltJan De Nul Unterstützung vom SBG Systems' Team. Sie kontaktierten unser Support-Team, wann immer sie Hilfe benötigten, und erhielten umgehend Antworten, um Probleme zu lösen oder Fragen zu beantworten.

Navsight-Apogee erfüllte zwar viele der Anwendungsanforderungen von Jan De Nul, es wurden jedoch kontinuierlich Verbesserungen ermittelt, um die Leistung und Funktionalität weiter zu steigern.

 

Schlussfolgerung

Da beide Unternehmen weiterhin innovativ tätig sind, bleibt die Partnerschaft eine wichtige Voraussetzung für den weiteren Erfolg im Bereich der maritimen Infrastruktur.

Navsight- Die nahtlose Integration vonApogeein die Beluga 01 USV beweist, dass fortschrittliche Technologie den maritimen Betrieb umweltfreundlich, zuverlässig und effizient macht.

Unternehmen, die intelligente Lösungen einsetzen, steuern auf eine sauberere, reibungslosere Zukunft in der Schifffahrt zu kartographie und erfüllen mühelos die aktuellen Anforderungen.

Navsight Apogee

Abgeschobene Verarbeitung und GNSS

  • 0,008° rollen und nicken über 360°
  • 0,015° richtung (GNSS-gestützt)
  • 1 cm RTK GNSS Position
  • Nachbearbeitung mit Qinertia PPK
  • 5 cm heben, 2 cm verzögert heben
  • Erhältlich mit Oberflächen- oder Unterwasser-Gehäuse
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